Transport urban electric fără baterii, propus de cercetătorii Politehnicii din Timișoara
Cercetătorii Universității Politehnica Timișoara propun un sistem inovator de transport public urban electric, bazat pe stocarea energiei în supercondensatoare care se încarcă complet în mai puțin de un minut. Proiectul a fost dezvoltat în cadrul Centrului de Cercetare pentru Conversia Energiei și Controlul Stocării și a fost validat la nivel academic prin acordarea Premiului „Constantin Budeanu” al Academiei Române.
Distincția a fost acordată șefului de lucrări dr. ing. Adrian-Daniel Martin și dr. ing. Liviu-Dănuț Vitan, membri ai Departamentului de Inginerie Electrică al UPT, pentru un grup de lucrări științifice privind îmbunătățirea performanței acționărilor electrice. Articolul premiat a fost publicat în revista IEEE Transactions on Industry Applications și se bazează pe o cercetare desfășurată pe parcursul mai multor ani.
Conceptul propune utilizarea supercondensatoarelor în locul bateriilor litiu-ion pentru propulsia unui microbuz urban, permițând încărcări ultra-rapide în stații. Sistemul a fost analizat prin simulări la scară reală și testări experimentale, fiind realizat și un studiu de caz pe traseul liniei de troleibuz 16 din Timișoara, folosind date reale de trafic și un microbuz Mercedes Sprinter City 75.
Rezultatele arată că vehiculul poate parcurge întregul traseu fără reîncărcări intermediare, fiind necesară alimentarea doar la capetele de linie, cu infrastructura existentă. Analiza economică indică o reducere a costurilor totale de exploatare cu aproximativ 35% față de soluțiile clasice cu baterii, cu un impact minim asupra capacității de transport.
Proiectul stă la baza inițiativei ECON-BUS, finanțată din fonduri publice, care urmărește dezvoltarea unui sistem demonstrativ pentru transport urban electric eficient, cu accent pe încărcare rapidă, electronică de putere avansată și soluții sustenabile pentru mobilitatea urbană.
