STADIUL PROIECTELOR FEROVIARE LA ÎNCEPUT DE 2026
Începutul anului 2026 găsește Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A. într-o etapă istorică de transformare.
Printr-un management riguros al investițiilor și o mobilizare fără precedent pe teren, România asistă astăzi la cea mai amplă campanie de modernizare a infrastructurii feroviare din ultimele decenii. De la electrificarea segmentelor vitale care ne conectează cu Europa, până la digitalizarea completă a traficului, eforturile actuale redefinesc standardele de mobilitate, siguranță și viteză, poziționând calea ferată ca pilon central al transportului sustenabil în România.
Modernizarea liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad
Proiectul vizează creșterea vitezei de circulație și modernizarea stațiilor de pe acest traseu vital. Lotul 2, cuprins între Lugoj și Timișoara Est, înregistrează cel mai bun progres, ajungând la 60,11% stadiu fizic. În schimb, Lotul 3 (Timișoara Est – Ronaț) se află la un stadiu de 18,9%, în timp ce restul loturilor parcurg fazele incipiente de execuție sau definitivarea proiectării tehnice.
Modernizarea liniei CF Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș
Un proiect strategic aflat în plin proces de contractare și demarare. Până în prezent, sunt semnate contractele pentru 3 dintre cele 6 loturi ale acestei rute esențiale, acestea fiind în etapa de proiectare. Pentru restul de 3 loturi: un lot a fost adjudecat (fiind in perioada de asteptare depunere contestatii), iar celelalte doua loturi sunt în derulare (evaluare oferte), pregătind una dintre cele mai mari desfășurări de forțe pe tronsoanele dificile din sudul și sud-vestul țării.