Modernizarea căilor ferate din vestul țării
CFR anunță faptul că lucrările de modernizare a subtronsonului 2b Bârzava Nouă-Iteu, și reabilitare a liniei CF Frontieră Curtici-Simeria parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 de km pe oră, continuă. În această perioadă, specialiști din cadrul SRCF Timișoara participă în cadrul comisiilor de inspecție tehnică, ce se desfășoară în teren pe subtronsonul 2b modernizat al Coridorului IV Paneuropean, în vederea pregătirii recepției la terminarea lucrărilor. Comisiile tehnice verifică stadiul lucrărilor executate, analizează documentația tehnică și funcționarea structurii feroviare, de la linie, instalații, podețe, poduri, pasaje, peroane, până la elementele de siguranță a circulației. Aceste etape sunt necesare pentru a confirma că lucrările realizate îndeplinesc standardele de calitate și siguranță.
